Пры распрацоўцы падшыпнікаў важна ўлічваць, ці будзе выкарыстоўвацца змазка алеем або кансістэнцыяй. Для прыкладанняў, звязаных з надзвычай высокімі хуткасцямі кручэння, пераважная змазка алеем, паколькі яна найбольш эфектыўна рассейвае цяпло падшыпнікаў. Пры нанясенні змазкі трэба дадаткова ўлічваць пускавы момант падшыпніка ва ўмовах нізкай-тэмпературы. У некаторых невялікіх машынах экстрэмальна нізкія тэмпературы могуць выклікаць зацвярдзенне некаторых змазак, прадухіляючы запуск падшыпнікаў. Радыяльныя шарыкападшыпнікі і радыяльна-упорныя шарыкападшыпнікі, якія выкарыстоўваюць змазку, часта маюць герметычныя канструкцыі з агульнай класіфікацыяй наступным чынам:
Тыпы першасных ўшчыльняючых структур
Акрамя звычайных падшыпнікаў, спецыялізаваныя шарыкападшыпнікі з унікальнай канфігурацыяй даступныя для прыкладанняў з асаблівымі патрабаваннямі.
Радыяльныя шарыкападшыпнікі з канаўкамі для запаўнення маюць апрацаваныя паглыбленні ва ўнутраным кольцы для размяшчэння дадатковых шарыкаў, павялічваючы радыяльную грузападымальнасць за кошт восевай грузападымальнасці.
Падшыпнікі са стопорными кольцамі. Стопорное кольца змяшчаецца ў пазу на вонкавым кольцы, служачы апорным плячом. Гэта спрашчае канструкцыю корпуса падшыпніка і памяншае памеры падшыпніка.
Падшыпнікі з стопорными прыладамі. Гэтыя падшыпнікі маюць незалежныя механізмы фіксацыі, што робіць іх прыдатнымі для ўстаноўкі на прамыя валы.